IMG-LOGO
ਹੋਮ ਰਾਸ਼ਟਰੀ: ਕੇਰਲ ਦੇ ਵਾਇਨਾਡ 'ਚ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਭਿਆਨਕ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ; 3...

ਕੇਰਲ ਦੇ ਵਾਇਨਾਡ 'ਚ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਭਿਆਨਕ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ; 3 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ, ਕਈਆਂ ਦੇ ਫਸੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਸ਼ੰਕਾ

Admin User - Jul 07, 2026 01:57 PM
IMG

ਕੇਰਲ ਦੇ ਵਾਇਨਾਡ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਸਖਲਨ (ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ) ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 3 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਫਸੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਸ਼ੰਕਾ ਜਤਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ (ਰੇਸਕਿਊ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 6 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।


ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਵਾਇਨਾਡ ਦੇ ਮੇੱਪਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭੂ-ਸਖਲਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਵਾਇਨਾਡ ਸੁਰੰਗ (ਟਨਲ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੀਨਾਕਸ਼ੀ ਪੁਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਪਰਿਆ। ਪੁਲ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਪਹਾੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਢਹਿ ਕੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਵਗਦੀ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਡਿੱਗਿਆ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਉਸ ਵੇਲੇ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ।


ਇਹ ਘਟਨਾ ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 10 ਵਜੇ ਵਾਪਰੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਲਲਾਡੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮੀਨਾਕਸ਼ੀ ਪੁਲ ਦੇ ਕੋਲ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਢੇਰ (ਟੀਲਾ) ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਤੇਜ਼ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਚਲਦਿਆਂ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਢੇਰ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਚਾਨਕ ਖਿਸਕ ਗਿਆ।


ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਰਜ਼ੀ ਕੈਂਪ (ਟੈਂਪਰੇਰੀ ਕੈਂਪ) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2 ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਥਾਨਕ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਆਰਜ਼ੀ ਕੈਂਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੇਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਵਾਂ ਵੱਲ ਭੱਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।


ਭੂ-ਸਖਲਨ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ ਤੋਂ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਮਿੱਟੀ, ਮਲਬਾ ਜਾਂ ਗਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭੂ-ਸਖਲਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ, ਭੂਚਾਲ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਹਲਚਲ, ਨਦੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਕਟਾਅ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।


ਭੂ-ਸਖਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ, ਮਾਈਨਿੰਗ (ਖਣਨ), ਸੜਕਾਂ/ਬੰਨ੍ਹ ਵਗੈਰਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਭੂ-ਸਖਲਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੌਕ ਫਾਲ (ਚੱਟਾਨਾਂ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ), ਸਲਾਈਡ, ਫਲੋਅ ਅਤੇ ਟੌਪਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।


ਭੂ-ਸਖਲਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਧਾਂ), ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ) ਅਤੇ ਨੈਟਿੰਗ (ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਜਾਲ) ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੀ.ਐੱਸ.ਆਈ. (GSI) ਦੁਆਰਾ ਭੂ-ਸਖਲਨ ਜੋਖਮ ਮੈਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

Share:

ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਡੈਸਕ

Parminder Singh Jatpuri

Editor in Chief

ਕੱਪੜ ਛਾਣ

Watch LIVE TV
Khabarwaale TV
Subscribe

Get all latest content delivered to your email a few times a month.